2月1-9日★，乘用车零售23★★.9万辆★，同比去年同期下降31%★★★，较上月同期下降39%；新能源乘用车零售9.5万辆，同比去年同期增长11%，较上月同期下降36%。

　　2月14日，极氪、吉利汽车分别发布公告★★★，宣布极氪完成领克收购及注资事项，完成后领克51%权益归属极氪，49%权益归属吉利汽车，领克成为极氪非全资附属公司。同时★，极氪科技集团正式宣告成

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　　2025年2月10日-2月14日，汽车板块1.2%，沪深300指数1.2%，汽车板块与沪深300指数涨幅持平。从板块排名来看，汽车行业上周涨跌幅在申万31个板块中位列第15位。年初至今汽车板块9★★.1%，在申万31个板块中位列第3位。

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　　在智驾领域，极氪科技集团的未来新品将以“软硬件全栈自研★，全部高阶”的平台化开发模式，实现智驾路线作为全球首款搭载英伟达索尔芯片的自研浩瀚智驾量产车型★，将于今年第二季度正式上市。极氪自研浩瀚智驾的L3级自动驾驶即将正式落地，搭载相关技术的新车将于4月上海车展期间亮相，预计在年底具备量产车交付能力。

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　　立，旗下包含极氪汽车和领克汽车两个品牌。今年，极氪科技集团将推出5款全新车型，其中4款为混动车型★★★，主要为中大型及大型SUV，预计达成71万台年度销量目标，实现40%的增长率。

　　2月10日，比亚迪在“天神之眼开创全民智驾时代”智能化战略发布会上★，正式宣布全面进军高阶智驾领域。比亚迪自主研发的智驾系统——“天神之眼★★”分为三个版本：天神之眼A-高阶智驾三激光版、天神之眼B-高阶智驾激光版，以及天神之眼C-高阶智驾三目版★★。这三个版本的系统将根据不同车型和品牌定位进行搭载★。

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　　比亚迪的“全民智驾”战略★★★，打破了传统的市场格局，或引领行业大洗牌。此番战略使得其他车企在中低端市场面临更大的竞争压力，推动行业竞争格局的重塑。其智能驾驶业务的快速发展将带动整个产业链上下游企业的共同发展。

　　2月1-9日，乘用车批发21★★★.9万辆，同比去年同期增长0%★★，较上月同期下降58%；新能源乘用车批发10★★.1万辆★，同比去年同期增长44%，较上月同期下降47%。

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　　子板块中，本周乘用车、汽车零部件、汽车服务、摩托车及其他分别上涨3.7%★★★、0.1%★★、0.5%、3.7%，商用载货车、商用载客车分别下跌2.2%、0.5%。

　　宏观经济下行；汽车销量不及预期；汽车产业刺激政策落地不及预期；市场价格战加剧的风险；零部件年降幅度过大；关键原材料短缺及原材料成本、运费上升的风险。

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